Daily Learnings

april 2, 2008

Waarde van maatschappelijke schade

Filed under: Impact,onprofessioneel,Politiek,Vreemd — dailylearnings @ 8:07 am

Wie deze dagen met de auto langs Gent wilt passeren moet een flinke dosis geduld hebben. Nadat vorige week het wegdek van het stuk tussen Gentbrugge richting Kortrijk is aangepakt, is deze week het stuk de opritten vanuit Gent richting Brussel en de kust aan de beurt.  Dit stuk is door de malloten volledig afgesloten.  Niemand kan nog rechtstreeks naar Brussel of Oostende komende vanuit Gent Centrum en/of E17 vanuit Antwerpen. Dus iedereen die vanuit Gent en Antwerpen naar Brussel of Oostende wil moet over de e17 doorrijden tot aan De Pinte om daar te draaien.  Druk verkeer vanuit 3 drukke richtingen op 2 smalle stroken met verschillende invoegingen. Wie heeft dat verzonnen ? Van ’s morgens tot ’s avonds staat hier het verkeer vast. Uren tijd worden verspilt. Kan dit niet ’s nachts aangepakt worden als het doorgaand verkeer een stuk minder is? Of wordt vanuit kostenoverweging liever beslist de automobilist maar enkele uren te laten aanschuiven? Dit is geen rechtstreekse kost maar een maatschappelijk probleem…

Vervolgens moet ik dagelijks nog verder naar Waregem waar momenteel aan de opritten van zowel Waregem als Kruishoutem wordt gewerkt. Bij deze laatste afrit moet al het drukke vrachtverkeer dat van de plaatselijke industrieterreinen komt over een klein binnen baantje dat ondertussen natuurlijk helemaal kapot gereden is.  Dit was voorzien maar met het Dehaene principe ‘we pakken de problemen aan als ze zich stellen’ zal ook deze weg binnenkort worden afgesloten om te worden herstelt. Nog meer omrijden, nog meer fileleed voor zij die willen gaan werken.  Was het niet beter geweest om de alternatieve wegen voor aanvang van de werken te verstevigen? Moet met dergelijke zaken geen rekening gehouden worden voordat de overheden de werken goedkeuren? Is dat niet een onderdeel van het totaalproject?

Uiteindelijk in Waregem aangekomen. Gelukkig woon ik niet in Anzegem want ook op de baan Waregem-Anzegem wordt gewerkt. Zodat ook hier alle verkeer (inclusief vrachtverkeer) langs dezelfde wegen wordt herleid. Is er een aangepast parkeerbeleid in deze doorgaanswegen? Nope! Is er rekening gehouden met de andere werken die in de regio gedaan worden en die mogelijke alternatieve routes zijn? Ik vrees ook van niet…

Time is money zowel voor een ondernemer als iemand die in dienstverband actief is. Afspraken moeten worden uitgesteld, bijkomende ergernis etc etc.. Gezond verstand, projectmatige aanpak, rekening houden met de gebruikers en de mogelijke problemen zou al een goede start zijn.

Advertenties

januari 6, 2008

Nieuwe website VRT Nieuws

Filed under: Internet,Life Changing,Vreemd — dailylearnings @ 11:27 pm

De RedactieDe VRT Nieuwsdienst heeft deze avond een nieuwe website gelanceerd. De oude was mijnsinziens echter nog niet versleten. De nieuwe site biedt veel, heel veel multimedia. Beelden van het journaal worden hergebruikt op de website. Nog meer dan vroeger gaar VRT ook online voor bewegende beelden. Maar waar de oude site een goede gebruiksvriendelijkheid had heeft de nieuwe toch even was zoekwerk nodig. Ik tel op het eerste zicht een 4 tal navigatie mogelijkheden. Een brede videoband met waarschijnlijk actueel nieuws, in blijft bovenaan in beeld staan waarmee de helft van het scherm op elke pagina hetzelfde is en me tot scrollen dwingt.

Na wat scrollwerk een kakofonie van blokken die er allemaal even klikbaar uitzien maar niet zeggen wat ik daarna ga vinden. het lijkt de typische ‘zet alles maar op de homepagina’-ziekte.

Waarom moet er eigenlijk zo’n verschil gemaakt worden tussen video en tekst content? Als ik info wil hebben over een vliegtuig dat een kantoorgebouw is binnengevlogen wil ik daar zo veel mogelijk over weten. Tekst of video maakt op dat moment niet uit.

De naam luidt nu: deredactie.be Een naam die ik ook nog niet helemaal begrijp. Is het publiek niet gewoon op zoek naar nieuws en minder naar een redactie ?

Maar bon, het is de eerste dag en er zal nog wel wat gewijzigd worden. DeNMBS heeft ook na enkele maanden zijn nieuwe schema toch weer aangepast?

september 4, 2007

Symfollies site members ADSL only

Filed under: Advertising,Internet,Online advertising,Vreemd — dailylearnings @ 12:07 pm

Belgacommembers onlySymfollies is een leuke animatie reeks over een familie van muziekinstrumenten die allerlei muzikale avonturen beleven. Alle klassieke klassiekers passeren de revue terwijl Stradi en Viola hun avonturen beleven. Een leuk concept dat uiteraard zijn weergave op het internet heeft gekregen. Alleen is al het leuks op de website Symfollies.com alleen toegankelijk voor abonnees van Belgacom ADSL. Ik kan me voorstellen dat Belgacom (dit is nu de 2de keer met link- verdien ik daar iets mee?) return wil voor zijn investering in Symfollies (bouwen van de website) en die return ter beschikking wil stellen aan zijn klanten. Maar denkt Belgacom nu echt dat een surfer zijn abonnement zal omzetten om toegang te krijgen tot deze en misschien nog enkele websites ? Moet de toegevoegde waarde van Belgacom ADSL niet ergens anders liggen dan het afkopen en volledig afsluiten van content? Zelfs De Standaard heeft geleerd dat je mensen toch ook het een en ander moet geven zonder meteen een abonnement te willen verkopen.

Bad publicity voor Belgacom én Symfollies want zelfs een doorlink naar een Belgacompagina om een abonnement aan te vragen is niet voorzien. Maar voor zij die toch wat willen zien en spelen én de taal machtig zijn kunnen kiezen voor de engelstalige versie die wel voor iedereen toegankelijk is.

juli 10, 2007

De tour is vertrokken uit Waregem

Filed under: Diverse,Vreemd — dailylearnings @ 11:48 am

Tour in WaregemIk zoek nog steeds naar het nut om de start van een Tourrit naar Waregem te hebben gehaald. Het kost handenvol geld om het te krijgen en het kost dan nog eens handenvol geld om alles geregeld te krijgen (politie, afzettingen etc). Waregem was deze morgen vanaf 5 uur al niet meer te bereiken via de autosnelweg, winkels moesten sluiten, de economie lag stil. Dat alles vanwege een wielerkoers. Maar ok, het brengt volk naar de stad, de pinten vloeien rijkelijk, de regionale TV is aanwezig in de stad en ook enkele internationale pers was aanwezig. Maar weet er nog iemand waar de derde etappe van de Tour vorig jaar is vertrokken ? Behalve de inwoners van de plaats zelf waarschijnlijk niet veel. Maar ok (2de keer) als het kadert in een algemeen plan zou ook dit een onderdeel kunnen zijn. En ok (3de keer) de inwoners genieten van zo’n speciale dag. En zelf ben ik dan oook maar op pad gegaan. Op de fiets naar Henk en Greet waar de koers passeert.

We hebben ze gezien: Boonen reed in het groen voorop, McEwen sukkelde achteraan.  Maar ook dat geeft niet. We hebben ze gezien. In 2 minuten was de stoet voorbij maarhet feest nog niet afgelopen.

juli 2, 2007

Herman is groot

Filed under: Diverse,Life,Vreemd — dailylearnings @ 2:41 pm

Ook dit jaar weer niet van de partij geweest in Werchter. -Rock Werchter – voor degene die niet meteen mee zijn. Eigenlijk is Werchter gewoon een dorpje maar dat is iedereen al lang vergeten.-  Het lijkt verdorie tegenwoordig wel alsof de wereld stopt met draaien gedurende 1,2, 3 (of hoeveel dagen is dat concert ook weer). En dat op zich is reden genoeg om niet te gaan. Ook de kranten staan er weer vol van. Nu als je dan toch echt wilt weten hoe het is geweest kijk dan even op de site die niet alleen zegt dat het zo mooi en goed was allemaal maar die ook een kritische noot durft te zetten bij verschillende optredens.

Leuke en kritische verslaggeving – klik hier

Het was zo mooi allemaal – Herman is groot – 4 dagen (aha!) om in te lijsten- klik hier

mei 17, 2007

Shocking url

Filed under: Internet,Shocking,TV,Vreemd — dailylearnings @ 8:19 am

Ik heb al vaak de discussie gevoerd over het commercieel gebruik van een url. Nemen we de url van het sterke hoofd brand of zetten we speciaal voor een specifieke actie een nieuwe op ?  Creatief omgaan met url’s dus. Onlangs  botste ik tot mijn grote verbazing op volgende url: www.wegmetroos.be  Shocked…. wie zou Roos nu weg willen en waarom ?

april 24, 2007

Brusselse Ring – R0

Filed under: Diverse,Everything is Possible,Life,Politiek,Vreemd — dailylearnings @ 3:33 pm

Ring BrusselHet is niet de eerste keer en zal ook niet de laatste zijn maar ik stond vandaag weereens ferm tegen mijn goesting vast op de Ring rond Brussel. Tijd om een boekje te lezen en tijd om eens na te denken. Over de Ring deze keer..

Want het is namelijk niet zo gek dat het daar constant vaststaat. De ring is duidelijk niet aangelegd met een visie op veel verkeer.

De ring is:

  • te smal – waardoor bij een uitwijkmanoevre iedereen meteen op de rem moet en dus de boel vaststaat
  • te onoverzichterlijk – bochten die te kort zijn, heuvels waar je niet kunt over kijken….allemaal reden voor sommige chauffeurs om de remmen dicht te gooien.
  • te korte opvolging van een afrit op een oprit en vise versa – de meeste files ontstaan doordat mensen van de ring afwillen op plaatsen waar anderen er ook op willen. Neem nu bv de oprit vanaf de nationale luchthaven richting Gent waar je onherroepelijk in de knoei licht met het verkeer dat richting E19 Antwerpen wil.

Een masterplan voor de Brusselse Ring dringt zich dus op. Laten we daar dan op zijn minst even kijken naar hoe andere landen ringen rond steden aanleggen. In Nederland is er rond Utrecht een ring die dubbel zo breedt is als deze van Brussel en dan is Brussel toch een wereldstad ! Centrum van Europa ! Een ring rond een wereldstad is geen autosnelweg van Gent naar Brussel….meneer de minsters !!

april 2, 2007

A strange goodbye & A new beginning

Filed under: Diverse,Life,Life Changing,Vreemd — dailylearnings @ 2:07 pm

Het is dan eindelijk zover. Afgelopen vrijdag het afscheidsfeestje gehad op de redactievloer van Het Nieuwsblad. Het was een eigenaardige gebeurtenis. Je verwacht zoveel van een afscheid; emotie, spanning, zweetdruppels, dronken collega’s, een mooi woord of een gouden handdruk. Maar uiteindelijk is het niet meer dan een ‘tot ziens’ geworden. Na een inhoudsloze speech moest ik zelf wel het woord nemen. En het is me nog nooit overkomen maar er overviel me een gevoel van: wat ik ook zeg… het maakt helemaal niets uit…! De woorden kwamen dan ook anders uit mijn mond dan ik eigenlijk wilde en zo werd ook mijn speech even inhoudsloos als die ervoor.

Vandaag dan aan de slag voor niemand minder dan mezelf. Ook dat was een vreemde gewaardwording. Niet naar je werk moeten maar zelf je werk zoeken en er het beste van maken. Hoe beter je dat doet hoe meer werk je krijgt des te meer je kunt factureren. Ookal worden we allemaal zelfstandig om er een beter gevoel aan over te houden. Dat gevoel wordt vooral bepaald door de mate van facturatiemogelijkheden of onmogelijkheden….

maart 16, 2007

90km/uur – het ziet er niet uit

Filed under: Life,Politiek,Vreemd — dailylearnings @ 11:27 am

90kmsmogKijk het straatbeeld van de Vlaamse wegen is al niet fraai. Kapotte wegen, vuile vluchtsroken en middenbermen, onkruid langs alle kanten, geen enkel bord dat nog recht staat of zonder schilderkunst is. Nee proper is het niet langs onze wegen. En nu zijn er sinds enkele dagen de 90 km/u SMOG borden.  Ook deze zijn geheel volgens traditie allemaal schots en scheef geplaatst. Daarbij staan ze vaak op de meest idiote plaatsen.

Maar het meest hilarische is  natuurlijk wel dat deze borden na het afblazen van het SMOG alarm handmatig moeten worden omgedraaid.

We leven in een tijd waarbij we telefoneren via internet, cd kopen aan de andere kant van de wereld met een druk op een knop, we vanuit de auto het bad laten vollopen, … maar deze borden moeten handmatig worden omgedraaid (waarschijnlijk door mensen die er met de auto eerst naar toe zijn gereden).  Deze operatie zal zo’n 5 uur in beslag nemen. Vele handen maken licht werk … maar dit is toch echt te idioot voor woorden.

maart 15, 2007

Op weg naar Amsterdam – 2

Filed under: Diverse,Life,Vreemd — dailylearnings @ 3:15 pm

DerdestrookDeze morgen weer op pad gegaan naar Amsterdam voor mijn opdracht bij Financieel Dagblad. Drie kwartier stil gestaan op de E17 wegens een ongeval, vervolgens niet harder dan 90 km/u. I know, I know het heeft allemaal zijn goede reden en ook ik wil het milieu best helpen. Maar als ik net 3 kwartier heb stilgestaan en een afspraak heb bij een belangrijke klant, dan moet het vooruit gaan.

Maar goed in Nederland aangekomen heb je dan stukken weg waar ze een derde strook hebben aangelegd. Alleen je mag ze niet gebruiken !!! Heel vreemd en ongelofelijk vooral als het lekker druk is op de weg én je hebt haast.

Maak een gratis website of blog op WordPress.com.